Konşimento ( Bill Of Lading) Nedir?

 

 Denizcilik sektöründe gerçekleştirilen ithalatta veya ihracatta çok büyük maddi sorumluluklar içeren anlaşmalar yapılmaktadır. Bu sebepten dolayı deniz hukuku iyi bilinmeli ve uygulanmalıdır. İhracatçı, mallarını bir taşıyıcı firma aracılığıyla ithalatçıya iletir. Konşimento, ihracatçı (gönderici, mal sahibi), taşıyıcı ve ithalatçı (alıcı) açısından hukuksal olarak büyük bir önem arz eden kıymetli bir evraktır.

Konşimento Nedir?

 Konşimento, üzerinde mal sahibinin, taşıyıcının, alıcının ve malın hakkında detaylı bilgilerin bulunduğu, tapu görevi gören bir evraktır. Taşıyıcı tarafından, göndericiye (mal sahibi), kendisine ve alıcıya olmak üzere üç asıl belge olarak düzenlenir. Mal sahibi konşimentoya istinaden malını teslim eder. 

Konşimentoya neden ihtiyaç duyulur?

• Taşınan mallar için bir makbuzdur.
• Mal sahibi ile taşıyıcı arasındaki taşıma sözleşmesinin bir kanıtıdır.
• Tapu belgesi görevi görür.
• Alıcı,  konşimentoya sahip değilse malları teslim alamaz.
• Taşınan mallarda meydana gelebilecek hasar veya kayıplarda mal sahibi ve alıcı için hukuksal dayanaktır.
  
  

Konşimentoda bulunan  bilgiler:

• Göndericinin adı ve adresi
• Alıcının adı ve adresi
• Taşıyıcının adı ve adresi
• Gönderilen malın ağırlığı, maddi değeri ve sayısı
• Gönderilen malın yüklendiği ve varacağı limanların bilgileri
• Yükleme tarihi
• Ürün açıklaması ve paket sayısı
• Navlun ödeme bilgisi
• İmza ve evrak düzenleme tarihi 
  
  

Konşimento Örneği

Temiz Konşimento (Clean Bill Of Lading) 

 Taşıyıcı tarafından yükün hasarsız ve eksiksiz teslim alındığına ve taşındığına dair konşimentodur. Alıcı veya bankalar tarafından talep edilir.

Kirli Konşimento (Dirty Bill Of Lading) 

 Taşınan malların gemiye yüklenmeden evvel hasarlı veya taşımaya elverişsiz olduğunu belirtir. Bu sayede taşıyıcı sorumluluklardan kurtulur. Eğer taşıyıcı tarafından mallar sorunsuz alınmasına rağmen seyrüsefer esnasında taşınan mallarda sorun yaşanırsa bu konşimento kirli konşimento olarak tekrar düzenlenmelidir. Bu durumda taşıyıcı sorumluluklarına katlanmak zorundadır. Kirli konşimento, alıcı veya bankalar tarafından kabul görmez.